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《湖南日?qǐng)?bào)》:華菱安賽樂(lè)米塔爾汽車板公司連續(xù)6個(gè)月盈利
作者:曹嫻 | 時(shí)間:2017-07-20 | 關(guān)注:

  汽車用鋼綜合解決方案供應(yīng)商——華菱安賽樂(lè)米塔爾汽車板有限公司(VAMA)近日透露,VAMA高強(qiáng)鋼以及超高強(qiáng)鋼,穩(wěn)定批量供應(yīng)一線合資及自主品牌汽車主機(jī)廠、沖壓件廠,贏得市場(chǎng)認(rèn)可,目前已連續(xù)6個(gè)月盈利,發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。

  

 

  VAMA由華菱集團(tuán)與安賽樂(lè)米塔爾集團(tuán)合資建設(shè),消化吸收本地供應(yīng)熱軋基板,采用高科技生產(chǎn)加工流程,生產(chǎn)目前市場(chǎng)上短缺的高強(qiáng)度汽車用鋼產(chǎn)品。

  VAMA開(kāi)發(fā)出的高端鋼種,在不增重的情況下?lián)碛谐邚?qiáng)度。產(chǎn)品通過(guò)激光拼焊技術(shù)結(jié)合成B柱等汽車安全部件,提升了整車安全性,同時(shí)實(shí)現(xiàn)汽車輕量化。目前,VAMA正積極籌備生產(chǎn)供應(yīng)新一代帶涂層熱成型用鋼產(chǎn)品,強(qiáng)度更強(qiáng),減重幅度增加10%至15%,協(xié)助汽車制造商應(yīng)對(duì)更嚴(yán)格的排放法規(guī)和安全要求。

  在安賽樂(lè)米塔爾全球研發(fā)中心以及EVI(供應(yīng)商先期介入)團(tuán)隊(duì)的支持下,VAMA與國(guó)內(nèi)汽車主機(jī)廠聯(lián)合研發(fā)設(shè)計(jì)下一代車型,包含新能源電動(dòng)汽車,減少現(xiàn)有車輛設(shè)計(jì)的成本,實(shí)現(xiàn)白車身15%的減重目標(biāo)。目前,VAMA汽車用鋼解決方案已應(yīng)用于新能源汽車白車身以及一體成形門(mén)環(huán)、電池包、前后車架等。

  產(chǎn)品質(zhì)量不斷提升。據(jù)介紹,VAMA生產(chǎn)效率在穩(wěn)定提升,質(zhì)量合格率達(dá)到98.5%。同時(shí),VAMA攜手西班牙鋼鐵服務(wù)商鋼寶利合資成立GONVVAMA,在常熟、重慶、沈陽(yáng)和婁底建設(shè)完成4家汽車用鋼先進(jìn)技術(shù)服務(wù)中心,提供準(zhǔn)時(shí)供貨、輕量化解決方案和專利的激光拼焊服務(wù),以及一體成形門(mén)環(huán)技術(shù)解決方案。


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