華菱電子商務(wù)公司2014年5月份實現(xiàn)歷史性首次月度盈利，并連續(xù)5個月保持了盈利態(tài)勢。9月份單月利潤達到234萬元，自營量居鋼鐵電商同行領(lǐng)先水平。1-9月營業(yè)收入達到15152萬元,同比減虧增盈482萬元，成為國內(nèi)鋼鐵電商為數(shù)不多的盈利企業(yè)之一。
逆勢中，華菱電子商務(wù)公司(荷鋼網(wǎng))為何“這邊風(fēng)景獨好”?
為了助力鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級突圍，有力支撐華菱集團“1+5”發(fā)展戰(zhàn)略，華菱集團調(diào)整了華菱電子商務(wù)公司的管理團隊,新的團隊經(jīng)過深入研究和反復(fù)實踐，較快地探索出了具有華菱特色、能為鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上各方創(chuàng)造價值的“一體兩翼”商業(yè)模式，“一體”即以鋼鐵云為主體，提供線上線下的全渠道運營服務(wù)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈中的上下游客戶群體自由交易，“兩翼”即業(yè)務(wù)體系和支撐體系。業(yè)務(wù)體系包括縣域分銷體系、重點工程項目、現(xiàn)貨銷售、陽光采購;支撐體系包括物流、金融、加工、倉儲、SAAS服務(wù)等。并尋求到了平臺的盈利點，初步建立了專注領(lǐng)域區(qū)域性競爭優(yōu)勢。
在穩(wěn)固網(wǎng)上“陽光”采購、網(wǎng)上鋼材現(xiàn)貨競價與掛牌銷售業(yè)務(wù)的同時，2013年年底以來，華菱電商著力推進線上交易與線下配送(“O2O”)相結(jié)合的新型電商業(yè)務(wù)，在專業(yè)化的細(xì)分市場中通過精細(xì)化營銷服務(wù)謀求競爭優(yōu)勢，取得了顯著成效。
今年4月份該公司與婁衡高速整條線路所有標(biāo)段獨家簽訂了10萬噸全部建設(shè)用鋼網(wǎng)上陽光化直供協(xié)議，被譽為工程項目管理的創(chuàng)新典范，在此輻射下，其他重點工程項目建設(shè)單位紛紛拋來“橄欖枝”，滬昆高鐵湖南段工程、長沙地鐵、中建五局廣東工程項目、汝郴高速、炎汝高速、旺旺醫(yī)院、湘潭電化等多個工程項目用鋼短期內(nèi)相繼通過華菱電商平臺“荷鋼網(wǎng)”直供，合同總量超過20萬噸。此模式幫助重點工程項目極大地提升了采購效率，降低了采購成本和管理成本。
縣域終端中小客戶群“網(wǎng)上低成本團購”服務(wù)方面。華菱電商依托資源、物流優(yōu)勢，將華菱的銷售渠道從地級市迅速延伸到了省內(nèi)縣域這一廣闊的縫隙市場，幫助資金少、無法直接采購鋼廠優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的廣大中小客戶實現(xiàn)了“線上低成本團購”的夢想，目前已經(jīng)占領(lǐng)了瀏陽、攸縣、湘陰、衡南、隆回、新化、吉首(市)等25個縣域終端分銷市場，月訂貨量逾2萬噸。(《三湘都市報》)
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